1.轻
铸型尼龙的密度一般在1.15~1.16，仅是钢7.8的1/7，铜8.9的1/8，合金铝2.7的1/2.5。由于质轻，作为机械材料使用时，可以减少零部件不必的强度和动力，并可减轻运动惯量，装卸和检修也轻便。
2.噪音小
铸型尼龙的模量比金属小的多，对震动衰减率比钢要大几十倍，有吸引功能。因此用铸型尼龙制作齿轮，车轮时，噪音小是防止机械噪音的较为经济实用的途径。例如：铸型尼龙齿轮比钢质齿轮可降低噪音10~15分贝。
3.机械性能好
铸型尼龙制品机械强度大，韧性好，抗冲击，耐疲劳。铸型尼龙是在其熔点（220度）以下结晶成型的，分子量大，因而机械强度比普通尼龙6和尼龙66制品大的多，尤其是有较好的抗蠕变特性，所以能长期承受轴承的重负荷。
4.---的回弹性
铸型尼龙制品可使弯曲面不发生变形，这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂。这时用于承受高冲击负荷的制件是非常---的。
5.具有耐磨性和自润滑性
铸型尼龙制品在一般轻负荷，低速度的情况下使用时，可以不另加润滑剂。尼龙的磨损特点是在使用初期时稍有磨损，在经过一阶段磨合后就很少磨耗，不象金属材料那样，随着使用时间的增长，磨损也成比例的增加。此外，铸型尼龙的摩擦系数也很小，单位面积压力在0.98~6.87mpa范围内，摩擦系数为0.3~0.4。并且，由于铸型尼龙的硬度比金属小的多，所以它不易损伤对磨件。
6.非粘附性
铸型尼龙具有与其他材料不易粘接的性质，可用做提升槽斗等用途，但因此也具有难以找到合适粘接剂的缺点。
尼龙管产品特性：
1、自润滑性能好，在低速轻载条件下，可实现无油润滑。
2、密度小，重量轻，仅为铜的1/8，耐磨性是铜的6倍，而且噪音低。
3、摩擦系数小，为巴氏合金的1/3。
4、---弱酸和强酸的腐蚀，机械性能稳定，易切削加工。
5、---弱碱和强碱的腐蚀。
6、机械性能稳定，可任意加工，代替有色金属制造导轨、轴套、轴瓦、蜗轮、滑块、泵轮。
尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。
随着汽车的小型化、电子电气设备的化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高。---是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了---的要求。
中大德通化塑生产分子聚乙烯尼龙，聚氨酯等产品，尼龙增韧剂
特性： 尼龙增韧剂的主要成份是聚烯烃热塑性弹性体接枝马来---，该增韧剂不仅与尼龙具有---的相 容性，而且与传统的尼龙增韧剂相比，本产品在尼龙中具有---的流动性和分散性。在尼龙中只要加 入少量（5-8%），就可使尼龙的韧性得到---提高，当增韧剂的添加量为12-20%时，可以生产超韧耐 寒尼龙。同时该增韧剂还可以大幅度提高尼龙与玻纤、滑石粉、云母、阻燃剂等无机填料的粘合力， 使改性 、增强、阻燃尼龙的抗拉强度、弯曲强度、冲击强度、耐低温性能有明显提高；而且该增韧 剂对再生尼龙、再生增强阻燃尼龙的韧性提高，具有同样的效果。
使用方法： 与pa树脂混和造粒，或混合直接注塑。
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