随着新世纪经济的发展,我国的---产业也快速进入了我国的煤炭、电力、钢铁行业,促进了这些行业的快速发展。但是在这些行业的煤仓、料仓、溜槽中普遍存在的粘接架桥问题成为阻碍这些行业向前健康发展的一块绊脚石。为解决这一难题,我厂于1991 年开发生产了分子量聚乙烯衬板,由于其具有极低的摩擦系数,---的抗冲击强度,极低的吸水率,优良的自润滑性和优异的耐腐蚀性等优点,解决了煤仓、料仓、混合料筒、溜槽、自卸汽车的粘接、架桥问题,得到了这些行业的一致---,并广泛推广使用。目前,分子量聚乙烯衬板已在我国的煤炭、电力、钢铁、矿山、建材等。
成型性能
1、结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性流动性对压力敏感,成型时宜用高压,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力增大.注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形。
2、收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统。
3、加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤。
4、软质塑件有较浅的侧凹槽时,可---脱模。
5、可能发生融体,不宜与接触,以防开裂。
分子量聚乙烯板材的挤出成型工艺在过去是使用单螺杆、双螺杆挤出机成型的。但是伴随着科学技术的提高,我们又改应用于低压缩比的单螺杆挤出工艺及设备,来成型各种形状的挤出制品。通常情况下,该分子量聚乙烯板材的这个工艺可供切削加工的俸材、异型材、输送线的导轨、栏杆滑雪板的可移动部件、汽车用电缆套管、接头、流体输送管内衬等。
分子量聚乙烯板材在纸张和废水处理工业中用于轴承、脱水底板、滑轨和过滤装置。电解槽隔板使用的是多孔高分子聚乙烯板材,从而体现出材料优良的耐腐蚀性。 高强度高分子聚乙烯板材纤维 是一种新近开发的材料目前在发展。竞赛帆船中使用的就是这种纤维,这种使用要求材料的综合---,即重量轻、抗霉变并且制成的零件具有尺寸稳定性。这种纤维也用作复合结构的增 强材料。
分子量聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,分子量聚乙烯板材与其它工程塑料相比,高分子聚乙烯板的沙浆磨耗指数仅是pa66的1/5,hepe和pvc的1/10; 与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的1/27。这样高的耐磨性,以致于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度,因而专门设计了一种沙浆磨耗测试装置。
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