煤仓衬板设计安装材质的重要性
现有的煤仓大致分为两种，一、钢制煤仓。二、水泥制煤仓。钢制煤仓经过一段时间使用会出现锈蚀表面极其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于后堵死不再有煤漏下，时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。其次钢制煤斗还有另一个弊病就是很容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于后出现孔洞维修起来也是非常的麻烦。水泥制煤斗就更不用说明了一开始摩擦就很大堵煤现象很常见。
公司多年对煤仓堵煤现象的---研究发现在煤斗表面设计安装一种不易粘接的材质作为衬板使得煤从漏斗经过时非常顺畅轻易流过。并且保护了煤中水分对煤斗的锈蚀---了煤从高处落下对煤斗的冲击延长了煤斗的使用寿命。节省了维修和疏通的时间避免了不---的停产整修。间接地为厂家创造效益。
加入偶联处理过的二---钼、石墨、超细炭黑、超细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性；而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。
一、耐热性改性：
用等离子体交联处理后，可提高uhmwpe的使用温度达到200℃；在uhmwpe中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度hdt。
二、导热性改性：
加入铜粉、、铅粉等金属粉末可以提高uhmwpe的导热性；
三、力学改性。
分子量聚乙烯板可制作特殊的塑料管制品
分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。由于矿用皮带运输机的工作条件十分---，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用分子量聚乙烯制作，由于分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可---简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。
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