（1）齿轮、蜗轮
聚乙烯作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能---。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用mc尼龙齿轮合适，而且不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中，噪音仅为钢制件的1/4—1/2。
（2）滑块
重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用聚乙烯作滑块，在下列优点，使用---，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好。
（3）活塞环、支撑环
聚乙烯做活塞环的特点：重量轻：青铜重量的15%左右，降低运动损耗，节约机械动力，滑动性能好，静、动摩擦系数相差小，因此不会像金属那样有粘滞现象，对异物理性能好、能避免缸套拉毛，无油自润滑，密封性好、不易漏油、---，提高工作效率。
（4）轴套、轴瓦、轴承
聚乙烯作轴配合件有如下优点：耐磨性、自润滑性能好，在一般热塑性塑料中具有较高的pv值。摩擦系数小、耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈，润滑周期长、减少保养，---环境下适应性强、---。
（5）轮辊、辊筒
聚乙烯具有耐---、耐磨和自润滑等性能，用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。聚乙烯比其它材料使用---，加工容易，加油次数少，且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。
（6）其它方面
除上述介绍，聚乙烯应用于很多方面，如：搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等，在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等，在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。
分子量聚乙烯管技术成熟平均年增长率在30%以上
分子量聚乙烯管是由乙烯、---单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能可长期在-269至+80℃条件下工作，被称为令人惊异的工程塑料，分子量聚乙烯管道技术在我国日渐成熟，越来越多的工程采用了这种管道，成为一种价格适中---良的新型热塑性工程塑料。
在2001年分子量聚乙烯管材被国科计字（2000）056号文件列为科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。计委科技部将分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的---产业重点领域项目。
分子量聚乙烯管的发展十分迅速，80年代以前，平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率---15%～20%。而我国的平均年增长率在30%以上。1978年消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年逐步成为工程塑料工厂，超分子量聚乙烯管产业发展更是十分迅速。
分子量聚乙烯板（uhmw-pe板）含硼聚乙烯板，含硼upe板，吸收中子聚乙烯板有什么特点？要说特点太多了，更多的是产品优势，分子聚乙烯板的应用领域决定了它的市场范围，以下详细说一下特点与应用行业，它和高分子耐磨板，高分子树脂板，高分子聚乙烯衬板，pe板有什么的关系呢？
分子量聚乙烯板具有耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、卫生、不吸水、不粘附、不结垢、噪声小、轻便， 优异的抗内压能力、耐环境应力开裂性极优，并具有优异的抵抗快速开裂能力，同时具有的耐低温、冲击韧性，这些性能，不仅使其在冶金、矿山、电力、化工等行业应用效果好，利用其优异的耐磨性、耐腐蚀性和不粘附性，在热电厂的粉煤灰输送、氧化铝厂的赤泥输送发挥着的作用。
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