选择尼龙垫板材质：首先考虑使用路面的大小，障碍物、使用场地上残留物质（如铁屑、油脂），所处环境状况及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。例如：橡胶轮不---酸、油脂和化学品，---聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、尼龙垫板、钢铁轮和耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。
尼龙垫板的加工过程一般为将单个扇块组合起来加工，或将加工件加工为一个筒体，再等切分开。若将此毛坯按单件制造，由于模具加工困难及铸造工艺性不好，毛坯只能铸造为一个长方体，毛坯重量大，会使尼龙套外协费用增加，另外组合加工内外圆时，需分别作为两件车内外圆工装，难度非常大。
尼龙垫板}有如下优点
运行噪音低、无润滑运行、比传统的金属齿轮惯性低、耐腐蚀性。
尽管尼龙垫板的强度明显比相应的金属齿轮低，由于它的低摩擦性和低惯性，以及热塑性塑料齿轮轮齿的弹性（弯曲），在很多应用上可以直接替代金属--尤其是非铁金属、铸铁和未经淬硬处理的钢材
尼龙垫板兼有耐疲劳、抗冲击和耐磨等性质，使其在齿轮应用上极受欢迎，已成功地应用在直齿轮、蜗轮、斜齿轮和螺旋齿轮上有25年的历史。今天在各行业，mc尼龙齿轮正不断地替代钢材、木材、铜材、铸铁、酚醛。
尼龙垫板的物理性能：坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌但吸水性较大。性能特点：抗拉强度 硬度 耐磨性 自润滑性等---。改性后可以使某些性能---，比如常用的加玻纤能使其更耐磨 硬度高 耐高温，常用来代替刚铁 铜或在钢铁外包尼龙以降噪音 减轻重量等。
尼龙垫板是美国杰出的科学家卡罗瑟斯及其领du导下的一个科研小zhi组研制出来的，是上出现的种合成纤维。
尼龙垫板是聚---纤维（锦纶）的一种说法，可制成长纤或短纤。锦纶是聚---纤维的商品名称，又称耐纶（nylon）。
尼龙垫板的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个非常重要---。
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