黑色加玻纤尼龙板-河北加玻纤尼龙板-中大集团

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    2022-8-12

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mc尼龙轴套,mc尼龙圈,尼龙垫,pe垫,挤出尼龙套加工异型件加玻纤尼龙板加玻纤尼龙板

1、提高机械效率,延长设备的使用期,降低成本等,使用寿命提高2-8倍,延长了设备的维修和润滑保养时间,减少了停机损失。

2、重量轻:其经重工业:13,比铜轻8倍,一公斤重的尼龙能代替8公斤铜,因而减轻强度,又降低了材料成本。

3、减少切削加工,降低加工成本。由于其弹牲和塑牲比较大,而且压配过盈和配合间隙的允许变动范围也比金属大,因此其公差要求,可以不象金属那样高,其内外径均可按5-6级精度加工即可满足生产要求。

4、为节约大量的铜和合金等物资如:一吨mc 尼龙能代替10.2吨铜,9.8吨生铁,12.2吨青铜,7.5吨黄铜。

总体说来,用mc尼龙象铜与合金一样作耐磨部件具有重大意义。









尼龙齿轮是怎么样的齿轮?加玻纤尼龙板

加玻纤尼龙板齿轮:材质为尼龙的齿轮。

  加玻纤尼龙板齿轮是真正---的自润滑尼龙,尼龙齿轮内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。在齿轮啮合过程中形成了自润滑系统,使得尼龙齿轮使用寿命明显提高。

  加玻纤尼龙板具有---的综合性能,包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学---性和自润滑性,且摩擦系数低,有一定的阻燃性,易于加工,适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性,提和扩大应用范围,其次其过载保护功能,当扭矩过大,齿轮本身损坏,动力传动中断从而保护下级装置或人生安全,减少损失。

  由于加玻纤尼龙板具有---、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。









(一)、机械加工

   (1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品---膨胀,加工完全不符合尺寸。

   (2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15o—25o,后角为15oc左右,仅用一般油刀即可,不必使用合金刀具。

   (3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。

   (4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。

   (5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。










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