江苏尼龙衬板-中大集团按需加工-料仓尼龙衬板

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    2020-9-2

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尼龙齿轮在设计时不仅要考虑材料的许用应力,还要考虑其形变因素。尼龙齿轮和金属齿轮相配合时,散热性和其他性能---。当全为塑料齿轮系统运行时,建议选用不同的材料,江苏尼龙衬板,如尼龙和酚醛塑料,因为磨擦热和环境条件的变化,塑料比金属热膨胀系数高许多,塑料齿轮需要有一定的齿隙,建议齿隙的大小用下列公式计算:齿数为35以下时,料仓---尼龙衬板,齿隙= (0.06~0.1) p (模数);当齿数为35以上时,齿隙按照hachman提出的实验公式计算。

mc尼龙轮:

传统的滑轮多采用铸铁或铸钢件,煤仓---尼龙衬板,它们虽然承载能力大,但耐磨性差,而且损伤钢绳,加之铸钢类滑轮工序复杂,实际成本高于尼龙轮,使用尼龙制作的滑轮强度高,加工容易。只要配方合适,还可制成不同性能要求的滑轮,采用尼龙轮后,滑轮寿命提高4-5倍,钢丝绳寿命提高10倍,拿“金属滑轮”和“尼龙滑轮”相比较,尼龙轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%,提高了生产效率,增强了起重功能和机械的整机性能,防静电尼龙衬板,方便维修、拆装,无油润滑。


尼龙滑块与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防 松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。

(2)尼龙滑块和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能---足够的间隙与轴配合,否则运转中---产生抱轴现象。

(3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。

 


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